{"id":63,"date":"2025-07-01T14:30:55","date_gmt":"2025-07-01T14:30:55","guid":{"rendered":"https:\/\/inventions21.com\/?page_id=63"},"modified":"2026-04-08T14:22:52","modified_gmt":"2026-04-08T14:22:52","slug":"refroidisseurs-2025","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/inventions21.com\/?page_id=63","title":{"rendered":"2) Refroidisseurs – 2025"},"content":{"rendered":"\n

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Comme les moteurs M.A.U. ou M.U.C. du premier copyright d’inventions21.com, je ne souhaite pas non plus que les inventions cit\u00e9es dans ce deuxi\u00e8me copyright ou droit d\u2019auteur nomm\u00e9 \u00ab refroidisseurs \u00bb, face l\u2019objet de d\u00e9veloppement de brevets vol\u00e9s depuis ce deuxi\u00e8me copyright, sans finances ni accord avec moi l\u2019auteur de ce deuxi\u00e8me copyright. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ce serait aussi injuste que des gens d\u00e9posent des brevets sur ce deuxi\u00e8me copyright, sachant que c\u2019est la main mise sur l\u2019information de ce deuxi\u00e8me copyright ou droit d\u2019auteur sur des \u00ab refroidisseurs \u00bb, et contre la volont\u00e9 de l\u2019auteur et du contenu de ce deuxi\u00e8me copyright et droit d\u2019auteur. Ces inventions, sont telles, qu\u2019il peut exister des groupes d\u2019int\u00e9r\u00eats qui pourraient trouver tr\u00e8s avantageux de d\u00e9fendre les droits de ce deuxi\u00e8me copyright \u00ab refroidisseurs \u00bb, apr\u00e8s que des gens auront d\u00e9pos\u00e9s des brevets, d\u00fb aux vols du contenu de ce deuxi\u00e8me copyright \u00ab refroidisseurs \u00bb contre le gr\u00e8s de l\u2019auteur. Ils pourraient trouver des avantages d\u2019engager des frais et des poursuites sur le plagiat, ou vol de cette invention par ce simple copyright mis sur un site internet, car toutes autres formes de production d\u00e9coulant de ce deuxi\u00e8me copyright seraient contre la volont\u00e9 de l\u2019auteur de ce pr\u00e9sent copyright.<\/em><\/strong><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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2) Nouveaux types de refroidisseurs<\/strong> \u2026 <\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Cette autre invention peut paraitre simpliste, mais le jour o\u00f9 l\u2019\u00e9nergie sera moins ch\u00e8re (avec par exemple des moteurs M.A.U. ou M.U.C.), alors il sera peut-\u00eatre int\u00e9ressant d\u2019installer ce genre de refroidisseur sur des moteurs ou autres appareils, et de r\u00e9duire la chaleur des moteurs thermiques, et ainsi r\u00e9duire la pollution des humains en thermique, sur toute la plan\u00e8te. Car en plus de la somme des d\u00e9placements dans des v\u00e9hicules, chaque humain \u00e9met beaucoup de thermique et surtout dans le chauffage des habitations. Cette masse thermique repr\u00e9sente une somme non n\u00e9gligeable de calories globalement avec le temps \u2026 Et depuis cette nouvelle capacit\u00e9, ci-dessous, de g\u00e9n\u00e9rer du froid avec ce type de refroidisseur (ou d\u2019autres), les humains auront conscience de leur \u00e9missions thermique, et pollueront peut-\u00eatre moins la plan\u00e8te \u2026. D\u2019un autre c\u00f4t\u00e9 il y a de fortes chances, que les gens ne veulent pas payer pour neutraliser leur pollution thermique, mais esp\u00e9rons que cela ne soit jamais une n\u00e9cessit\u00e9 de survie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019invention (m\u00eame si elle parait utopique) pour que l\u2019humain pollue moins thermiquement la plan\u00e8te, serait une sorte de cong\u00e9lateur avec de l\u2019eau pour faire des blocs de glace, et le moteur du cong\u00e9lateur, au milieu de la glace. Diff\u00e9remment dit : une pi\u00e8ce chambre \u00e0 froid, gardant le froid, et des blocs d\u2019eau qui se transformerait en glaces, avec le moteur de la chambre \u00e0 froid, au milieu (de l\u2019eau) de la glace. On pourrait donc imaginer des cong\u00e9lateurs, et des cong\u00e9lateurs g\u00e9ants, avec le moteur du cong\u00e9lateur au milieu de parois d\u2019eau, se transformant en glace autour du moteur (cela demanderait pas mal d\u2019\u00e9nergie, en plus de la chaleur du moteur du cong\u00e9lateur). Mais pour ces chambres \u00e0 froid, il faudrait qu\u2019elles soient plus au moins herm\u00e9tiques, avec une herm\u00e9ticit\u00e9 \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur de la chambre qui laisse sortir le froid, et emp\u00eache le chaud de rentrer \u2026 et au centre le moteur avec une herm\u00e9ticit\u00e9 aussi qui emp\u00eache le chaud de trop sortir, et qui laisse entrer le froid \u2026 D’autre part il faudrait peut-\u00eatre avec ces refroidisseurs, aussi des ventilateurs, ou des appareils qui soufflent sur la glace, ou m\u00eame autour pour mieux refroidir l\u2019environnement de l\u2019appareil.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ce principe d\u2019avoir de la glace, serait un nouveau type de climatisation qui pourrait \u00eatre utiliser partout sur la plan\u00e8te, car la nouveaut\u00e9, c\u2019est que ce serait des refroidisseurs \u00e0 inertie (pendant un certain temps, pendant que la glace fond, le moteur faisant de la glace, serait arr\u00eat\u00e9). Ce serait des cubes de glace qui \u00e9mettraient du froid. Ce serait des refroidisseurs compos\u00e9s d\u2019une chambre de diff\u00e9rente taille entourer de glace avec le moteur du refroidisseur (o\u00f9 le moteur thermique) serait au centre de la glace, de nouveaux types de refroidisseurs pourraient (dans certains environnements thermiques) m\u00eame peut-\u00eatre \u00e9mettre plus de froid que de chaud par inertie \u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cela donc pourrait rendre l\u2019humain moins pollueur en thermique, m\u00eame si cela consomme beaucoup d\u2019\u00e9lectricit\u00e9. On pourrait faire des chambres de toutes les tailles, de la chambre portable en sac \u00e0 dos, \u00e0 la glaci\u00e8re-cong\u00e9lateur de la taille d\u2019une pi\u00e8ce, avec le moteur au milieu. Appareils que l\u2019on pourrait monter sur tous les moteurs \u00e9mettant thermique de la plan\u00e8te (quand l\u2019\u00e9nergie sera moins ch\u00e8re, comme avec les moteurs M.U.C. ou autres moteurs) : Peut-\u00eatre m\u00eame des appareils g\u00e9ants pour refroidir les centrales nucl\u00e9aires, ou des centres de villes : refroidir des moteurs de voiture, bateaux etc. M\u00eame si cela demande de l\u2019\u00e9nergie, avec les moteurs M.U.C., cette \u00e9nergie sera moins ch\u00e8re, et l\u2019on commencera peut-\u00eatre \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir aux \u00e9missions thermiques de la plan\u00e8te, et \u00e0 la responsabilit\u00e9 de l\u2019humanit\u00e9. Et les \u00eatres humains produiront peut-\u00eatre du froid presque gratuitement avec l\u2019\u00e9nergie des moteurs M.U.C., m\u00eame si cela parait utopique.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En r\u00e9sum\u00e9, le syst\u00e8me est une sorte de chambre \u00e0 froid n\u00e9gative (et avec de la glace) avec des blocs d\u2019eau dans la chambre \u00e0 froid, et peut-\u00eatre aussi autour des parois, cette eau qui une fois transformer en glace, avec donc un volume de glace plus gros que l\u2019eau seul, sans que cela ne casse le syst\u00e8me (ni les parois, ni le moteur au centre de la chambre), et un moteur au milieu de la chambre (donc au milieu de la glace), on pourrait \u00e9galement mettre le moteur \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur, rejetant le froid \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur, cela ferait fondre moins la glace, mais son but de refroidisseur serait bien moins efficient, c\u2019est \u00e0 calculer.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

On peut m\u00eame calculer pour que ce syst\u00e8me soit un moteur \u00e0 froid par inertie (qui s\u2019arr\u00eate quand la chambre et pleine de glace et qui continue \u00e0 g\u00e9n\u00e8re du froid avec de la glace, plus au moins longtemps, quand le moteur est arr\u00eat\u00e9) qui en fonctionnement global sur une p\u00e9riode de temps, va g\u00e9n\u00e9rer th\u00e9oriquement plus de froid que de chaud, \u00e0 l\u2019inverse des chauffages \u00e0 inerties) \u2026 Cela donnerait de nouveaux appareils de refroidissement et de diff\u00e9rentes tailles, et qui g\u00e9n\u00e8re plus de froid que de chaud, lors de leur fonctionnement \u2026 et lors de l\u2019activation du moteur, qui reste thermique, au milieu de cette chambre \u00e0 froid, le moteur ne g\u00e9n\u00e8re pas forc\u00e9ment trop de chaud, car il est entour\u00e9 de glace (peut-\u00eatre faudrait-il donc aussi, comme d\u00e9j\u00e0 dit, une sorte d\u2019isolation thermique autour du moteur, afin d\u2019\u00e9viter que le moteur ne face trop fondre la glace autour) \u2026 Bref suivant la temp\u00e9rature de l\u2019environnement ext\u00e9rieur du refroidisseur, on a enfin la capacit\u00e9 de produire du froid (\u00e0 bas co\u00fbts, avec les moteurs M.U.C., m\u00eame s\u2019il faut beaucoup d\u2019\u00e9nergie).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Des refroidisseurs par inertie (ou \u00e9ventuellement pas par inertie), serait donc des blocs de refroidissement g\u00e9n\u00e9rant de la glace, de diff\u00e9rentes tailles. Il faudrait donc peut-\u00eatre avec ces refroidisseurs, une mani\u00e8re de souffler de l\u2019air sur la glace pour mieux refroidir l\u2019environnement de l\u2019appareil. En tout cas si ces appareils fonctionnent \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, ils consommeraient beaucoup de courant \u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mais peut-\u00eatre peut-on faire des mod\u00e8les de refroidissement par inertie avec des sortes de frigos, ou des cong\u00e9lateurs existants. Des sortes de climatiseur externes, et des mod\u00e8les actuels de frigos ou de cong\u00e9lateurs, modifier pour refroidir l\u2019ext\u00e9rieur, la porte ouverte, peut-\u00eatre avec un ventilateur \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur (utilisant beaucoup d\u2019\u00e9nergie, mais fait pour fonctionner la porte ouverte), et des appareils donc construits pour fonctionner comme cela, et par inertie (en activant le frigo ou le cong\u00e9lateur de temps en temps, quand il fait trop chaud, lorsqu\u2019il n\u2019y a plus d\u2019inertie du froid de l\u2019appareil) \u2026 C\u2019est \u00e0 une nouvelle sorte de climatiseur, peut-\u00eatre aussi \u00e0 analyser, et peut-\u00eatre \u00e0 r\u00e9aliser \u2026 (donc avec mon accord, financier). Mais cela me semble moins int\u00e9ressant que mes mod\u00e8les, ci-dessus, qui aurait l\u2019inertie de la glace comme refroidissement \u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n

On pourrait aussi faire un nouveau type de cong\u00e9lateur frigo ou refroidisseur, \u00e0 froid inertiel : Il suffirait de mettre de l\u2019eau autour, ou proche, des circuits de refroidissement, qui une fois gel\u00e9e, prend, et g\u00e9n\u00e8re un certain volume de glace, sans pour autant \u00eatre plein et casser les tuyaux. Les compresseurs pourraient \u00e9ventuellement aussi g\u00e9n\u00e9rer de la glace autour du thermique de l\u2019appareil.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

… Ces refroidisseurs g\u00e9n\u00e9reraient plus de froid, que le moteur du refroidisseur (car le moteur ne marcherait pas tout le temps, mais cela d\u00e9pend aussi de la temp\u00e9rature externe). Le temps que la glace autour fonde, et pendant qu\u2019elle est l\u00e0, elle garderait le froid, de l\u2019appareil, par inertie \u2026 <\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mais aussi il faudra des ing\u00e9nieurs, pour calculer les quantit\u00e9s optimums de glace (et \u00e9paisseur, par rapport \u00e0 la temp\u00e9rature externe), pour une efficience optimum de g\u00e9n\u00e9ration de froid, fonte, et r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration de glace (et donc \u00e0 quelle temp\u00e9rature ambiante externe) \u2026 Peut-\u00eatre il faudrait des blocs de glace compos\u00e9 de petits blocs d\u2019eau en moiti\u00e9s remplis, pour la fonte et la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration de gel. La d\u00e9pense \u00e9nerg\u00e9tique n\u2019a pas vraiment d\u2019importance principale (le but est que l\u2019appareil face plus de froid que de chaud, la consommation \u00e9lectrique reste un param\u00e8tre, ces g\u00e9n\u00e9rateurs de froid ne seront pas forc\u00e9ment des produits de refroidissement de luxe, mais consommeront beaucoup d\u2019\u00e9nergie \u2026 Energie qui co\u00fbtera moins ch\u00e8re avec les moteurs M.U.C..<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2026 <\/strong>Donc le jour o\u00f9 l\u2019\u00e9nergie sera moins ch\u00e8re car provenant d\u2019autres sources, ces moteurs \u00e0 froid pourront \u00eatre install\u00e9s partout comme compl\u00e9ment \u00e0 des moteurs thermiques notamment des moteurs M.a.u. (ou M.u.c.), et esp\u00e9rons refroidiront une grande partie de la pollution thermique que g\u00e9n\u00e8re les humains \u2026 pas que dans les transports de tous les jours, mais aussi dans les chauffages des immeubles et maisons (comme un appareil que l\u2019on rajoute \u00e0 des moteurs, ou \u00e0 des habitations) \u2026 Sans pour autant avoir des politiques de refroidir b\u00eatement une r\u00e9gion par compensation thermique, et d\u2019influencer le climat global, avec des grands refroidisseurs \u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n

On pourrait donc pour que le cong\u00e9lateur, ou refroidisseur, reste tr\u00e8s froid, mettre de l\u2019eau aussi autour du cong\u00e9lateur, de mani\u00e8re \u00e0 que lorsque le gel de l\u2019eau ou autre liquide, la glace entoure aussi le refroidisseur, sans pour autant que le gel ne casse le mat\u00e9riel en gelant (en le remplissant d\u2019eau, ou autres liquides, seulement \u00e0 moiti\u00e9 (eau donc \u00e9ventuellement en diff\u00e9rentes petites parties)\u2026 peut-\u00eatre que cette moiti\u00e9 d\u2019eau pourrait \u00eatre contenue, avec du caoutchouc ou du plastique mou, ou dans diff\u00e9rents blocs, ou autres, pouvant ne pas trop grossir lorsque l\u2019eau, ou autres liquides, changent de volume en se transformant en glace, et pas forc\u00e9ment coll\u00e9 au compresseur). Donc peut-\u00eatre aussi, la glace \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur de l\u2019appareil, en plus de la glace aussi autour du moteur. Le principe de ce cong\u00e9lateur, ou refroidisseur, c\u2019est de permettre de solliciter beaucoup moins le moteur et donc de produire plus de froid que de chaud (peut-\u00eatre m\u00eame garder la glace du refroidisseur, sous le soleil, si c\u2019est bien isol\u00e9 contre le chaud). Et on pourrait donc aussi faire des sortes de frigos ou cong\u00e9lateurs expr\u00e8s, pour refroidir l\u2019ext\u00e9rieur (m\u00eame des sortes de refroidisseurs, ou climatiseur de rues) \u2026 Ou faire des glaci\u00e8res \u2026, Ou encore refroidir des lacs, des rivi\u00e8res, ou des cours d\u2019eau, avec des refroidisseurs herm\u00e9tiques \u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un cong\u00e9lateur, on a une consommation \u00e9norme en \u00e9nergie, mais gr\u00e2ce \u00e0 ces refroidisseurs, on pourrait peut-\u00eatre fournir plus de froid que de chaud \u2026 Cela pourrait aussi fonctionner pour tous les moteurs thermiques de la plan\u00e8te (bien s\u00fbr il faudrait plut\u00f4t que le moteur fournissant l\u2019\u00e9nergie pour ces refroidisseurs, marchent \u00e0 l\u2019hydrog\u00e8ne ou autres (M.u.c.), sinon l\u2019\u00e9nergie de refroidissement co\u00fbterait trop ch\u00e8re, m\u00eame si l\u2019hydrog\u00e8ne est encore actuellement une \u00e9nergie trop ch\u00e8re \u2026). Les refroidisseurs pour moteur sont encore une utopie de consommation, mais peut-\u00eatre qu\u2019un jour, ils seront peu co\u00fbteux, de petite taille, et consommeront peu d\u2019\u00e9nergie, tout en g\u00e9n\u00e9rant assez de froid pour compenser le d\u00e9gagement thermique d\u2019un moteur \u00e0 combustion \u2026<\/p>\n\n\n\n

Par exemple, des refroidisseurs pour un moteur thermique \u00e0 hydrog\u00e8ne ou M.u.c. \u2026 pourrait entourer (ou \u00e0 c\u00f4t\u00e9) le moteur principal du v\u00e9hicule, ces refroidisseurs consommeront une partie de l\u2019hydrog\u00e8ne du moteur principal. Donc il faudrait aussi un (ou des) refroidisseur(s) entourant le moteur \u00e0 hydrog\u00e8ne, et un refroidisse(nt) pour le moteur du refroidisseur. Et il faudrait bien contr\u00f4ler que le moteur thermique principale ne fasse pas fondre compl\u00e8tement la glace, avec une certaine isolation du moteur du refroidisseur, et donc aussi du moteur principale \u2026<\/p>\n\n\n\n

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AUTRES TYPES DE REFROIDISSEURS, QUI CONSERVENT LE FROID \u2026<\/p>\n\n\n\n

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Remarquer comme refroidisseur, on pourrait faire des gla\u00e7ons \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition ou des genres sachets bleu que l\u2019on met dans le cong\u00e9lateur ou autres encore, \u00e0 mettre dans de petits emballages mous avec une ouverture et une fermeture, thermiques, ces emballages pourraient \u00eatre plus au moins grands, des cubes tenant dans les deux mains ou une, ou des petits emballages durs aussi avec une fermeture thermique, aussi tenant dans deux mains ou une, ou plus grands, de la tailles d\u2019un sac de provision, cubiques ou rectangulaires en fonction des usages que l\u2019on veut faire, mais surtout en fonction du nombre de gla\u00e7ons (ou autre refroidisseurs qu\u2019on mets dans les cong\u00e9lateurs) que l\u2019on veut mettre dedans \u2026<\/p>\n\n\n\n

Le principe de ces petits objets mou ou dur, c\u2019est qu\u2019ils fassent du froid le plus longtemps possible, tout en conservant les gla\u00e7ons et le froids (gla\u00e7ons ou sachets bleus ou autres) le plus longtemps possible, un bon compromis qui rafraichisse assez, tout en gardant le froid assez longtemps \u2026 le mieux c\u2019est qu\u2019ils soient herm\u00e9tiques, qu\u2019ils conservent le froid en \u00e9ventuellement le laissant sortir un peu, ou que le froid refroidisse l\u2019ext\u00e9rieur, et qu\u2019il emp\u00eache le chaud d\u2019entrer trop \u2026<\/p>\n\n\n\n

Ce serait des conservateurs de gla\u00e7ons (ou autres), ou des emballages de refroidisseurs, qui serviraient, par temps chauds, de refroidir l\u2019ext\u00e9rieur longtemps, et de conserver les gla\u00e7ons le plus longtemps possible aussi \u2026 Une sorte d\u2019emballage, \u00e0 acheter ou \u00e0 offrir, pouvant g\u00e9n\u00e9rer du froid qu\u2019avec des gla\u00e7ons (ou autres types de refroidisseurs de cong\u00e9lateur). Le tout pour \u00eatre agr\u00e9able, ou pour refroidir des lieus trop chauds, de l\u2019eau, ou m\u00eame des glaci\u00e8res, ou autres encore \u2026<\/p>\n\n\n\n

Ou encore simplement des sacs isothermiques herm\u00e9tiques pour mettre de la glace dedans, qui fond et ne coule pas (l\u2019eau ne sort pas du sac une fois fondue), permet de refroidir les pi\u00e8ces. Et de recharger en gla\u00e7on \u2026 \u00e0 faire (breveter, avec mon accord financier) et \u00e0 vendre \u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Plus il y a de glace, plus il y a d\u2019inertie de la chaleur \u2026<\/p>\n\n\n\n

Ci-apr\u00e8s, Il s\u2019agit d\u2019une autre invention assez simple \u00e0 r\u00e9aliser, en rapport avec les refroidisseurs, pour r\u00e9cup\u00e9rer l\u2019\u00e9nergie des courants marins lacs, ou de rivi\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n

Des tubes en plastiques gonflables (ou flottants), les uns \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des autres ou mieux, des flotteurs, permettant de mettre \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de ces tubes, une ou des h\u00e9lices horizontales. Ces embouts gonflables ou tubes flotteurs, pos\u00e9s sur l\u2019eau, et les h\u00e9lices verticales, dessous la surface de l\u2019eau. Ces h\u00e9lices qui resteront donc immerger sous l\u2019eau et face au courant, et r\u00e9cup\u00e8reront, gr\u00e2ce \u00e0 une ou des batteries, l\u2019\u00e9nergie des h\u00e9lices qui tourneront gr\u00e2ce aux courants des liquides passant dans ces tubes en plastiques gonflables, tout cela \u00e0 la surface d\u2019une mer, d\u2019un lac ou mieux, d\u2019une rivi\u00e8re. Le tout c\u2019est l\u2019orientation des tubes de plastique gonflable ou tubes avec h\u00e9lices flotteurs avec des h\u00e9lices donc verticales : ou encore les laiss\u00e9s flotter sur les courants et avoir des tubes en quadrillage permettant de r\u00e9cup\u00e9rer tout type de flux marins de surface, ou encore les crocher aux fonds marins, ou mieux, sur la terre ferme, pour qu\u2019ils gardent leur orientation face aux courant. Bien s\u00fbr on pourrait aussi mettre des c\u00e2bles menant \u00e0 la terre ferme, pour r\u00e9cup\u00e9rer le courant plut\u00f4t qu\u2019une ou des batteries sur encore garder les batteries sur l\u2019appareil flottant et r\u00e9cup\u00e9rer les batteries.<\/p>\n\n\n\n

Ces r\u00e9cup\u00e9rateurs de courants pourraient fonctionner tout seul et servir \u00e0 faire fonctionner des refroidisseurs, en continus, ou ce qu\u2019il est n\u00e9cessaire, pour garder une eau \u00e0 bonne temp\u00e9rature \u2026<\/p>\n\n\n\n

Mais on pourrait aussi brancher ces refroidisseurs, sur des \u00e9oliennes ou des panneaux solaires ou photovolta\u00efques, pour garder des zones fraiches \u2026<\/p>\n\n\n\n

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Mieux comprendre ce droit d\u2019auteur :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il existe le secret, quand on invente, normalement on garde le secret de ce qui pourrait en d\u00e9couler afin de le breveter. Il va de soi que les refroidisseurs devraient rester secret, afin d\u2019en tirer le maximum de brevets d\u2019inventions, de d\u2019autres inventions qui peuvent en d\u00e9couler, et les possibilit\u00e9s de brevets s\u2019y rattachant. On n\u2019est pas oblig\u00e9 de parler d\u2019une invention thermique, d\u00e8s que celle-ci voit le jour et de la donner \u00e0 n\u2019importe qui. Il peut en d\u00e9couler des brevets et des industries, et ce serait absurde que les plus rapides \u00e0 avoir l\u2019information et \u00e0 breveter aient le monopole. Cela est pourtant est un peu dans la justice, mais semble tellement loin de la justice des hommes, que l\u2019on puisse s\u2019emparer d\u2019un secret comme ce deuxi\u00e8me copyright et droit d\u2019auteur des \u00ab refroidisseurs \u00bb, et les revendiquer, seulement car on a \u00e9t\u00e9 les plus rapide \u00e0 breveter, et c\u2019est un peu dans la loi, et nul n\u2019est cens\u00e9 l\u2019ignorer. Mais les lois servent \u00e0 rendre la justice, et pourtant les int\u00e9r\u00eats de ces inventions peuvent \u00eatre importants, et cela pourrait g\u00e9n\u00e9rer beaucoup d\u2019injustice qu\u2019une entreprise prenne les droits de revendiquer et d\u00e9poser des brevets sur ces inventions de ce copyright et droit d\u2019auteur, contre les demandes de l\u2019inventeur, dans ce copyright ou droit d\u2019auteur sur ces \u00ab refroidisseurs \u00bb. Ce serait aussi injuste que des gens revendiquent et d\u00e9posent des brevets, sachant que c\u2019est la main mise sur l\u2019information de ce deuxi\u00e8me copyright ou droit d\u2019auteur, et contre la volont\u00e9 du contenu de ce copyright et droit d\u2019auteur.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les gens qui auront pris conscience de ce deuxi\u00e8me \u00ab droit d\u2019auteur \u00bb et copyright sur les refroidisseurs, ont aussi int\u00e9r\u00eat \u00e0 consid\u00e9rer les d\u00e9savantages et les cons\u00e9quences d\u2019une gestion monopolistique d\u2019une telle invention, mais surtout des brevets pouvant en d\u00e9couler. Les individus, et les industries, ou soci\u00e9t\u00e9s ne respectant pas la justice, et plagiant ce copyright ou droit d\u2019auteur, pourraient g\u00e9n\u00e9rer des jurisprudences sur le plagiat l\u00e9gal. Si c\u2019\u00e9tait possible elles devraient m\u00eame \u00eatre exclus de toutes exploitations industrielles et soci\u00e9taires futures. De m\u00eame que ceux qui auront essay\u00e9 de breveter, et de ne rien pay\u00e9 du tout, ou peu, devraient aussi \u00eatre exclus de toutes exploitations industrielles et soci\u00e9taires futures. M\u00eame si cela reste utopique.<\/p>\n\n\n\n

Ce serait moralement n\u00e9gatif devant les lois des pays qu\u2019une soci\u00e9t\u00e9 s\u2019empare des inventions de ce copyright et droit d\u2019auteur, et impose des monopoles, juste parce qu\u2019elle a \u00e9t\u00e9 la plus rapide \u00e0 revendiquer et d\u00e9poser les brevets. <\/strong>Vous subiriez les solutions mat\u00e9rielles et \u00e9conomique des faux tenants de ces inventions, qui vous imposeraient leur monopole d\u2019\u00e9nergie et de mati\u00e8re. Ces inventions seraient un peu n\u00e9gatives, si elles \u00e9taient vol\u00e9es, et d\u00e9tenues que par un ou des individus, une entreprise ou une seule industrie, et quel g\u00e2chis de se faire imposer un monopole de telles inventions, alors qu\u2019elles pourraient profiter au plus grand nombre. Si les exploitant payaient, par exemple, un droit de licence au propri\u00e9taire des droits de d\u00e9poser les brevets, se serait plus juste.<\/p>\n\n\n\n

Les deux inventions principales de ces copyrights vont peut-\u00eatre toucher beaucoup d\u2019individus, et surtout nous apporter beaucoup de sagesse dans la compr\u00e9hension de la mati\u00e8re et des \u00e9nergies. J\u2019esp\u00e8re, m\u00eame si cela para\u00eet utopique, vu les futurs enjeux potentiels financiers, et la vie des soci\u00e9t\u00e9s, que les entreprises qui seront les plus rapides \u00e0 d\u00e9poser les brevets, en viendront devant la justice, \u00e0 la r\u00e9flexion de la justice et de la loi, des droits r\u00e9elles, et par int\u00e9r\u00eats, se diront qu\u2019ils ont le droit comme tout le monde d\u2019exploiter aussi ces brevets (moyennant par exemple des licences), en faisant des proc\u00e8s aux premier \u00e0 avoir d\u00e9pos\u00e9 ces brevets, sans mon accord, pour acquisition ill\u00e9gal de l\u2019information de ces brevets, dans un copyright et droit d\u2019auteur (sur ce site). J\u2019esp\u00e8re que ces diff\u00e9rentes entreprises finiront d\u2019un commun accord, par respecter mes droits sur mes inventions (et \u00e9ventuellement de pay\u00e9 des licences). Afin d\u2019exploiter en commun accord, des sommes de brevets ou non, d\u00e9coulant de ces inventions qui sont aussi une potentielle \u00e9volution pour l\u2019humanit\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il y a plusieurs combinaisons de possibilit\u00e9 pour faire des climatiseurs, des frigos, des cong\u00e9lateurs, des refroidisseurs, et une foules d\u2019autres appareils, ou syst\u00e8mes de refroidissements, qui pourraient marcher aussi pour refroidir, par exemple, les moteurs (en les entourant partiellement par exemple, ou \u00e0 c\u00f4t\u00e9 g\u00e9n\u00e9rant autant de froid que le moteur g\u00e9n\u00e8re de chaud), mais aussi peut-\u00eatre pour refroidir l\u2019ext\u00e9rieur dans les rues, en g\u00e9n\u00e9rant plus de froid que de chaud (m\u00eame si cela prend un peu de temps) \u2026 Brefs il faudrait des refroidisseurs sp\u00e9cifiquement fait pour refroidir, \u00e9ventuellement avec des souffleries, comme des climatiseurs, ou comme des refroidisseurs de moteurs qui semblent encore utopiques\u2026 En tout cas cela reste un nouveau type de climatiseurs \u2026 pouvant marcher, dans certains cas (comme les transports, les habitations ou autre), avec par exemple des moteurs M.U.C., ou m\u00eame avec simplement de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 \u2026<\/p>\n\n\n\n

On pourrait mettre ces refroidisseurs dans tous les immeubles et habitations de la plan\u00e8te, les v\u00e9hicules : les voitures, les trains, les avions, les bateaux, peut-\u00eatre m\u00eame des climatisations portables. Et encore une infinit\u00e9 de potentiels d\u2019innovations, avec ce genre de refroidisseurs \u2026 Ces refroidisseurs pourront aussi servir aussi \u00e0 refroidir et compenser les chauffages, des habitations de la plan\u00e8te, des habitations, et des immeubles, chauffages des habitations que l\u2019on g\u00e9n\u00e8re sans conscience (c\u2019est peut-\u00eatre une des plus grandes pollutions thermiques des humains) \u2026 Enfin les humains ne deviendront plus n\u00e9gatifs thermiquement pour la nature ou simplement peut-\u00eatre neutre. Tout en veillant \u00e0 ne pas retourner dans une nouvelle p\u00e9riode glaciaire \u2026 mais en compensant quand m\u00eame une partie de nos \u00e9missions thermiques, pour ne pas trop polluer l\u2019atmosph\u00e8re et la plan\u00e8te.<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

R\u00e9aliser les brevets de ce copyright ou droit d\u2019auteur (avec donc mon accord l\u00e9gal et financier), serait int\u00e9ressant et devrait \u00eatre financi\u00e8rement int\u00e9ressant.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mais pouvoir dire que l\u2019humain pollue l\u2019atmosph\u00e8re, en thermique, de diff\u00e9rentes mani\u00e8res, peut-\u00eatre un grand pas pour l\u2019humanit\u00e9, et le futur de l\u2019humanit\u00e9 \u2026 Enfin un futur conscient et vivable pour l\u2019humanit\u00e9 \u2026 Avec la conscience de M.U.C. et de ces refroidisseurs inertiels, on pourrait maintenant soigner le trop plein de thermique que l\u2019on g\u00e9n\u00e8re, notamment avec les moteurs thermiques \u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Th\u00e9oriquement, on pourra avoir de l\u2019\u00e9nergie pour le futur, et g\u00e9n\u00e9rer du froid contre les r\u00e9chauffements g\u00e9n\u00e9rer par les humains \u2026 en bref on aura enfin peut-\u00eatre la possibilit\u00e9 d\u2019aider l\u2019humanit\u00e9 thermiquement, en esp\u00e9rant que cela ne devienne pas une n\u00e9cessit\u00e9 de survie, mais juste une contre pollution \u2026 Mais surtout de l\u2019\u00e9nergie pas trop ch\u00e8re et abondante. Du moment o\u00f9 l\u2019on peut avoir M.u.c. (ou d\u2019autres moteurs encore), on pourra peut-\u00eatre faire du froid sur tous les moteurs, m\u00eame si cela semble encore utopique \u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ces deux industries principales M.U.C. et refroidisseurs, sont \u00e0 r\u00e9aliser, rien qu\u2019avec ce copyright ou droit d\u2019auteur, on pourrait peut-\u00eatre les cr\u00e9er, et estimer leurs valeurs financi\u00e8res. Il faut conceptualiser quelles sont les inventions vraiment faisables et brevetables (et convenir d\u2019un accord avec moi, financier) \u2026 M\u00eame si la production de glace est encore co\u00fbteuse en \u00e9nergie, et mettre des refroidisseurs sur des moteurs est encore un peu utopiques, les moteurs M.U.C. sont eux r\u00e9alisable.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Copyright 2025 \u2013 Marc Charpentier –<\/strong> Vaud \u2013 Suisse<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Vendredi 15 ao\u00fbt 2025<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u2019auteur de ce site demande que le contenu de ce deuxi\u00e8me copyright et droit d\u2019auteur de ce site soit, aussi non divulgable, non duplicable, et non transmissible. On a juste le droit de donner le nom du site, mais l\u2019auteur demande qu\u2019on ne parle pas du contenu du site et de ses copyrights et droits […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","hide_page_title":"","footnotes":""},"class_list":["post-63","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\nRefroidisseurs innovants pour un futur durable<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"D\u00e9couvrez nos refroidisseurs innovants pour r\u00e9duire la pollution thermique. 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